铁路党校交流材料：讲好党史中的铁路红色故事
党的百年奋斗历程波澜壮阔，蕴含无穷的智慧和力量。巩固拓展党史学习教育成果，更好地用党的百年奋斗重大成就和历史经验增长智慧、增进团结、增强斗志，是推动党史学习教育常态化长效化的重要举措。铁路作为党领导工人阶级登上政治舞台的最早发源地之一，红色基因根植于铁路人的血脉之中。讲好党史中的铁路红色故事，不仅能让干部职工重温党史路史，也能启迪爱党爱国爱路情怀，凝聚推动铁路高质量发展的强大合力。
一、立足属地，深挖铁路红色资源
始终听党话、永远跟党走，是中国铁路传承百年的红色基因。回顾铁路改革发展历程，步步彰显铁路初心为民。从保路运动到京汉铁路大罢工，从组建铁道游击队到成立中国人民解放军铁道兵，从行政机构到政企分开，铁路始终牢记人民铁路为人民的宗旨，为中国革命、新中国发展和中国人民的幸福生活添砖加瓦。
（一）摸清楚铁路革命历史。江西九江是一片红色热土，红色基因处处流淌。战争年代，九江是“八一”南昌起义的前沿基地，在中国革命史上占有不可或缺的地位；九江还是秋收起义的主要策源地之一，党在这里创建了工农革命军第一军第一师，制作了第一面军旗。同时，解放江西第一渡也发生在九江。进入新时代，九江作为江西重要交通枢纽城市，铁路交通十分发达，有京九、武九、衢九、昌九城际、京港高铁等多条重要干线。其中，京九线（九江—南昌段）的前身———南浔铁路，饱经革命战争洗礼，在南昌起义中发挥了重要作用，是南昌局集团公司管内一座重要精神宝库。讲好党史故事，特别是讲好党史中的铁路故事，就要对管内的红色资源进行摸底调查，全面挖掘盘活铁路红色资源，建立红色遗址、英模人物等红色资源目录，绘制九江红色资源地图，为九江桥工段党组织和党员干部在“家门口”开展革命传统教育提供“导航图”。
（二）保护好铁路红色遗产。2021年党史学习教育开展以来，我们积极挖掘管内铁路革命故事，主动联系马回岭车站旧址管理单位马回岭镇文化站，通过查阅史志档案、走访老一辈铁路人、制作革命故事宣传展板等，最大限度还原革命历史故事，并且商榷地方主管部门对车站原址进行抢救性修缮，建成马回岭红色革命纪念馆。通过开展“清明祭英烈”祭扫活动，在原南浔铁路上发现新中国成立前因抢修铁路牺牲的“铁道功臣”徐亨隆纪念碑，立即组织人员对碑文进行拓印，还原铁路工人革命事迹，并对纪念碑进行保护修缮，作为九江桥工段开展爱国爱路教育基地之一。
（三）传播好铁路奋斗精神。回望九江铁路史，从1916年建成南浔铁路，到1996年九江长江大桥建成通车，再到2021年京港高铁安九段开通；从蒸汽机车到复兴号动车，九江铁路的发展不仅是江西铁路发展的缩影，更是铁路助推赣鄱经济社会发展的真实写照。如今，九江长江大桥和鳊鱼洲长江大桥遥遥相望，映照着中国铁路的飞速发展，也书写了一代代九桥人接续奋斗、建功立业的故事。在九八抗洪战役中，干部职工坚守抗洪第一线，团结一心，不畏艰险，顽强拼搏，力战洪魔，确保了铁路大动脉的畅通，形成了拼搏奉献、无私无畏的“九八抗洪精神”；进入新时代以来，又总结提炼形成“苦干实干善干”的企业精神。百年历史凝聚的铁路精神，不仅体现出铁路人的责任担当，更是共产党人始终保持坚定的理想信念和奋斗精气神的真实写照。
二、创新载体，讲活铁路红色故事
一个故事胜过一打道理，深刻道理要通过讲故事来打动人、说服人。通情才能达理，了解才有共鸣。讲活铁路红色故事，需要对铁路红色资源深入挖掘研究，聚焦历史事件、着眼具体人物、解读关键细节，让抽象精神、理念变得有血有肉、鲜活可感。
（一）创新形式，对接需求。针对铁路点多线长的特点，我们不断创新形式手段，以顺应当代文化潮流的方式讲述红色故事，通过组建宣传小分队，以舞台剧、歌曲传唱、微党课、理论慕课等方式，实现情景再现，以情动人、直击人心，用喜闻乐见的形式，
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